هل تتجه الولايات المتحدة نحو أزمة نقص في البنزين؟
واجه الأمريكيون عدة سنوات من الاضطرابات فيما يتعلق بأسعار البنزين، ولا يبدو أن عام 2023 سيكون مختلفاً عمّا سبق.
حيث وصلت أسعار البنزين إلى أدنى مستوياتها بمتوسط أقل من 2 دولار للغالون خلال جائحة كوفيد، وبعد بضع سنوات تجاوزت الأسعار في المتوسط أكثر من 5 دولارات للغالون في يونيو 2022.
وفي يوم الاثنين نشرت شبكة Bloomerg مقالاً يوضح أن حظر الاتحاد الأوروبي على واردات الوقود المصنوع من النفط الخام الروسي والذي سيدخل حيز التنفيذ في وقت لاحق من هذا الشهر، سيؤثر بشكل كبير على الولايات المتحدة وتحديداً الساحل الشرقي من البلاد.
كما توقعت Bloomberg ارتفاع أسعار البنزين، مما سيتسبب في مزيد من الضغوط المالية للأمريكيين والمزيد من المشاكل للرئيس جو بايدن مع دخوله النصف الأخير من رئاسته.
في هذه الأثناء أفاد المقال بأن إمدادات النفط الأمريكية منخفضة بالفعل، مشيراً إلى أنها تعتمد غالباً على النفط المستورد لإمداداتها.
لكن الخبراء الاقتصاديين يختلفون مع هذه التوقعات، فقد أخبر أندرو غروس المتحدث باسم AAA لمجلة Newsweek أن إمدادات البنزين يمكن أن تزداد شحاً على المستوى الإقليمي، لكن لم يكن هناك أبداً نقص في البنزين في الولايات المتحدة.
من جهة أخرى وافق باتريك دي هان رئيس قسم تحليل البترول في GasBuddy على أن إمدادات البنزين قد تتقلص مع تقدم العام، وتحديداً بسبب حظر الاتحاد الأوروبي، لكنه لم يفترض أن ذلك سيحدث بالتزامن مع النقص.
ينما كشفت مدونة نُشرت على موقع GasBuddy عن ارتفاع متوسط أسعار البنزين للأسبوع الخامس على التوالي، وبلغت الزيادة الأخيرة حوالي 10 سنتات للغالون، بمتوسط 3.50 دولار للغالون يوم الأربعاء.
في حين أفادت المدونة أن متوسط سعر غالون البنزين ارتفع بأكثر من 33 سنتاً للغالون الواحد، وبالمقارنة مع العام الماضي كانت الأسعار في المتوسط أعلى بمقدار 14 سنتاً للغالون الواحد.
كما ارتفعت أسعار الديزل في الأسبوع الماضي بما يزيد عن 5 سنتات للغالون الواحد، وبلغ متوسط تكلفة غالون الديزل 4.67 دولار.
